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隨著人們對(duì)生活的需求,電動(dòng)車(chē)成為人們最為主要的一種短距離的交通工具,而對(duì)電動(dòng)車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)充電器在使用的過(guò)程中我們應(yīng)該注意其特點(diǎn),那么對(duì)于電動(dòng)車(chē)充電的問(wèn)題你了解多少...
日期:2017-08-11 瀏覽次數(shù):516文章來(lái)源::www.shi496760767.cn 作者:伊賽編輯 發(fā)布時(shí)間:2017-08-11 13:59 瀏覽次數(shù):251
頻繁充電并不會(huì)降低電池的效率及壽命。美國(guó)太空總署曾針對(duì)如何延長(zhǎng)電池壽命進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)研究。研究的結(jié)果顯示,電池充電越滿(mǎn)、損耗也會(huì)越大。如果能使鋰電池的電量保持在中間狀態(tài),電池的壽命將會(huì)更長(zhǎng)。這意味著,既不要將鋰電池充電到100%,也不要將鋰電池的電量耗盡,充電與放電的間隔越小越好。
而對(duì)于鋰電池充電的常見(jiàn)充電方式你了解嗎?下面看看常見(jiàn)的充電方式:
1. 恒流充電:在充電過(guò)程中保持恒定的電流給電池充電,是最常見(jiàn)的充電方式,一般充電器都采用恒流充電。
2. 恒流恒壓充電:充電的電壓為電池可承受的上線(xiàn)電壓,電流為設(shè)定的恒定電流,我們鋰電池最常用的都是采用的此種方案;
3. 非恒流充電:采用線(xiàn)性電源,加簡(jiǎn)單的控制電路,成本低。
為避免電池過(guò)充,需要在必要時(shí)對(duì)充電過(guò)程或在充電完成時(shí)予以控制或終止。常見(jiàn)的充電控制方法有以下4種:
1. 時(shí)間控制: 通過(guò)設(shè)置一定的充電時(shí)間來(lái)控制充電終點(diǎn),一般按照充入120%~150%電池標(biāo)稱(chēng)容量所需的對(duì)應(yīng)時(shí)間來(lái)控制。
2. -△V控制: 當(dāng)電池充滿(mǎn)電時(shí),電池電壓會(huì)達(dá)到一個(gè)峰值,然后電壓會(huì)下降。當(dāng)電壓下降一定的值時(shí),終止充電。
3. 峰值電壓控制: 通過(guò)檢測(cè)電池的電壓來(lái)判斷充電的終點(diǎn),當(dāng)電壓達(dá)到峰值時(shí),終止充電。
4. TCO控制: 當(dāng)電池溫度升高一定數(shù)值時(shí)停止充電。
頻繁充電會(huì)降低電池的效率,而對(duì)于鋰電池充電器的充電方式也是不可忽視的。