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隨著人們對生活的需求,電動(dòng)車成為人們最為主要的一種短距離的交通工具,而對電動(dòng)車的電動(dòng)汽車充電器在使用的過程中我們應(yīng)該注意其特點(diǎn),那么對于電動(dòng)車充電的問題你了解多少...
日期:2017-08-11 瀏覽次數(shù):516文章來源::www.shi496760767.cn 作者:伊賽編輯 發(fā)布時(shí)間:2017-08-11 13:59 瀏覽次數(shù):198
鉛酸蓄電池因其物美價(jià)廉,百年一來,一直是電能儲(chǔ)存的上佳載體,被廣泛的應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、教育、科技、交通、軍事、日常生活等眾多領(lǐng)域,近幾年來由于電動(dòng)車的普及,使得更多的人對鉛酸蓄電池有了進(jìn)一步的了解;加水鉛酸電池主要用于電動(dòng)三輪車,但由于種種原因電池的使用壽命太短,甚至有的使用不到一年就會(huì)換新電池,延長使用壽命的幾種方法如下,個(gè)人觀點(diǎn)僅供參考。
①抑制蓄電池硫化
蓄電池硫化會(huì)造成電池容量逐步減少,電解液中的硫酸微粒在充電或放電過程中容易在電極板附近聚集,一旦停止充電和放電就會(huì)粘貼在電極板上,久而久之就在極板上形成一中白色堅(jiān)硬的結(jié)晶體,這些結(jié)晶體就是硫酸結(jié)晶,硫酸結(jié)晶在形成過程中會(huì)逐步使電解液密度低于正常值,阻斷電化學(xué)反應(yīng),從而使蓄電池內(nèi)阻增大、溫度急劇上升,充電無法繼續(xù)下去,容量自然就下降了。這時(shí)對電池進(jìn)行除硫,也可選用帶有脈沖充電的充電器,可隨時(shí)為電池維護(hù)。
?、诜乐惯^充
蓄電池充電時(shí)的過充,過充電時(shí)有大量氣體析出,這時(shí)正極板活性物質(zhì)遭受氣體的沖擊,這種沖擊會(huì)促進(jìn)活性物質(zhì)脫落;此外,正極板柵合金也遭受嚴(yán)重的陽極氧化而腐蝕,所以電池過充電時(shí)會(huì)使應(yīng)用期限縮短。為防止過充可選用智能充電器,由于智能充電器的電流電壓都是提前設(shè)定好的,因此一般情況下不會(huì)有過充現(xiàn)象。
?、鄯乐惯^放
當(dāng)蓄電池被過度放電時(shí),會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到電池的陰極表面,形成電池陰極的"硫酸鹽化"。由于硫酸鉛本身是一種絕緣體,它的形成必將對電池的充、放電性能產(chǎn)生不好的影響。因此,在陰極板上形成的硫酸鹽越多,電池的內(nèi)阻越大,電池的充、放電性能就越差,其使用壽命就越短。電池在過度放電后應(yīng)及時(shí)充電對電能進(jìn)行補(bǔ)充。
?、軠p少失水
蓄電池失水也是影響其使用壽命的因素之一,蓄電池失水會(huì)導(dǎo)致電解液比重增加,電池柵板的腐蝕,使蓄電池的活性物質(zhì)減少,從而使蓄電池的容量降低而導(dǎo)致其使用壽命減少。電瓶的使用壽命約為兩年,如果您護(hù)理得當(dāng)也可延長。應(yīng)經(jīng)常檢查液位狀態(tài)。
?、轀囟?/p>
充電時(shí)應(yīng)注意電池溫度,充電時(shí)電池溫度不能超過45度,否則會(huì)對電池造成危害!充電最佳的環(huán)境溫度是25℃,所以在25℃條件下充電比較好;否則,就難免出現(xiàn)冬季欠充電和夏季過充電的問題,而環(huán)境溫度真正在25℃的時(shí)候比較少,這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題,溫度太低的地區(qū)可以選擇在暖房里充電,或選用有溫度補(bǔ)償?shù)某潆娖?,?度以上的環(huán)境進(jìn)行充電。
?、奕粘>S護(hù)
蓄電池日常維護(hù)很重要,應(yīng)做好以下幾點(diǎn):防止虧電使用電動(dòng)車、定期給蓄電池補(bǔ)充“補(bǔ)充液”、放置的蓄電池要定期充電、做到電動(dòng)車用完后及時(shí)充電。
對于電動(dòng)汽車的使用越來越多,我們在注意安全的同時(shí),更應(yīng)該注意的就是其使用方法,延長其使用壽命,而電池是關(guān)系到我們?nèi)粘I畹氖褂谩?/p>