電動(dòng)車(chē)充電器的使用直接關(guān)系到電動(dòng)車(chē)的使用時(shí)間，但是電動(dòng)車(chē)充電器在使用中遇見(jiàn)最常見(jiàn)的問(wèn)題就是電動(dòng)車(chē)充電器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。那么遇見(jiàn)電動(dòng)車(chē)充電器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是什么原因那?

　　電動(dòng)車(chē)充電器的風(fēng)扇，又叫冷卻風(fēng)機(jī)，它的作用就是給充電器降溫，以免在充電過(guò)程中，由于各種元件的溫度過(guò)高而使其損壞，或縮短使用壽命。尤其一些功率大的充電器，有風(fēng)扇可以使充電器的性能更穩(wěn)定，散熱效果更好。所以，電動(dòng)車(chē)的充電器的風(fēng)扇并不是可有可無(wú)，尤其在夏天它的功勞更是功不可莫。

　　一、風(fēng)扇時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)

　　如果風(fēng)扇時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)有可能是電線虛接，從新接一下就行了。

　　二、三極管損壞

　　三極管是控制風(fēng)扇工作的，利用萬(wàn)用表測(cè)量一下三級(jí)兩端的電壓就知道是否損壞了。

　　三、風(fēng)扇本身出現(xiàn)問(wèn)題

　　把風(fēng)扇從上面拆下來(lái)在接到12v的直流電源上，如果不轉(zhuǎn)就是風(fēng)扇壞了，否則就不是風(fēng)扇的問(wèn)題。

　　四、對(duì)于智能充電器來(lái)說(shuō)，熱敏電阻損壞的概率最大

　　電動(dòng)車(chē)充電器廠家介紹說(shuō)，熱敏電阻的故障主要是接觸不良或損壞、開(kāi)焊等。

　　電動(dòng)車(chē)充電器問(wèn)題的關(guān)注也應(yīng)該了解電動(dòng)車(chē)控制器，也同樣是影響著我們電動(dòng)車(chē)行駛的。

　　電動(dòng)控制器的兩種方式：

　　一、分離式電動(dòng)車(chē)控制器

　　這種控制器的主體和顯示部分不在一起，分別安裝在電動(dòng)車(chē)的兩個(gè)位置。顯示器安裝在車(chē)把上，控制器主體安裝在車(chē)體包廂內(nèi)或電動(dòng)箱內(nèi)，隱蔽不露在外面?？刂破鞔碚f(shuō)，這種控制器的好處就是能夠使車(chē)外觀顯得簡(jiǎn)潔，大方。

　　二、一體式電動(dòng)車(chē)控制器

　　又稱(chēng)整體式，控制部分和顯示部分是一個(gè)整體，不分家，把他們安裝在一個(gè)專(zhuān)用塑料盒子里。再把盒子安裝在電動(dòng)車(chē)上，一般安裝在車(chē)把的正中間位子上。盒子的正面是透明的，有防水膜，可以顯示車(chē)速、電源和電池剩余電量。

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