電動車出行相對來說是比較環(huán)保的，而為了出行的方便，我們應(yīng)該了解電動車充電器原理。下面看看電動車充電器原理：

　　用有、無工頻(50赫茲)變壓器區(qū)分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大，費電，但是可靠，便宜;電動自行車和電摩則使用所謂開關(guān)電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。

　　開關(guān)電源式充電器的正確操作是：充電時，先插電池，后加市電;充足后，先切斷市電，后拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大(紅燈)時，非常容易損壞充電器。

　　常用的開關(guān)電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類，單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高，性能好，常用于帶負(fù)脈沖的充電器;單激式成本低，市場占有率高。了解電動車充電器原理，還應(yīng)該注意的就是電動車充電器充電控制方式：

　　1、峰值電壓控制：通過檢測電池的電壓來判斷充電的終點，當(dāng)電壓達(dá)到峰值時，就會終止充電。

　　2、TCO控制：當(dāng)電池溫度升高一定數(shù)值時停止充電。

　　3、時間控制。這是最為簡單的電動車充電器充電控制方式。通過設(shè)置一定的充電時間來控制充電終點，一 般按照充入的電池標(biāo)稱容量所需的對應(yīng)時間來控制。標(biāo)準(zhǔn)充電一般采用時間控制方式。

　　4、-△V控制：這一控制方式的表現(xiàn)是當(dāng)電池充滿電時，電池電壓會達(dá)到一個峰值，然后電壓會下降。當(dāng)電 壓下降到一定的值時，終止充電。

　　5、溫度控制：在電動車充電器充電過程中，溫度會逐漸升高。充電滿時，電池溫度與周圍環(huán)境溫度的差值 會達(dá)到最大，此時就會終止充電。

　　6、dT/dt控制：通過檢測電池溫度相對于充電時間的變化率來判斷充電的終點。

　　電動車的行駛主要靠的電池，而電池需要充電才能進行使用，而無論是充電還是使用其電池和充電器都是不可忽視的，在對電動車充電中我們更應(yīng)該選擇“原配”電池，這樣對電池的使用壽命有所幫助，電動車充電器在我們的生活中不可忽視以上幾點。想批發(fā)鋰電池充電器以及電動車充電器等歡迎來我公司，我公司為你提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。